Ieri in Consiglio Provinciale si discuteva della situazione della Mega Service, società interamente partecipata dalla Provincia, che si occupa di servizi per l’Ente, mediante concessione in house, dove lavorano 70 unità. Assemblea delicata, perchè discuteva e si votatava un debito fuori bilancio, per ripianare le perdite della società e contestuale aumento di capitale della stessa. Un voto negativo avrebbe comportato la liquidazione della stessa e il licenziamento delle 70 unità che vi lavorano. In Aula, dove erano presenti i lavoratori, grandi paroloni da parte di una maggioranza che non poteva che prendere atto della gestione negativa della stessa Mega Service, dovuta principalmente ad una mancanza di commesse da parte dell’Ente Provincia, che in molti casi appalta servizi all’esterno(mah!!??). Noi non potevamo che essere critici sulla gestione della Mega Service e del piano di rilancio che si prospetta della stessa società. Soprattutto veniva da sorridere, ma data la situazione non tanto, nel vedere, ancora una volta, gli interventi di una classe dirigente che guida la provincia da più di 10 anni, che ha utilizzato la Mega Service come riserva di posti di lavoro da promettere per creare consenso e clientele, difendere i lavoratori, strumentalizzando i loro bisogni, in un momemto tragico per l’occupazione nella nostra provincia. E dopo tante parole ti aspetti una maggioranza in Aula compatta e presente e invece anche questa volta come per altre partecipate (Agritourpesca) non avevano i numeri per votare l’atto. La minoranza è rimasta in aula permettendo di votare l’atto, presentando un documento che vincola l’amministarzione a presentare un report ogni 4 mesi sull’andamento della stessa e sulle commesse affidate, progettando un rilancio effettivo della Mega Service per garantire davvero un futuro ai 70 lavoratori. Infischiandocene se ancora una volta certi “politicanti” si ergeranno a salvatori della società, per scopi non certo nobilissimi. Per noi i lavoratori vengono prima di tutto e una forza riformista come il Partito Democratico deve fare la sua parte fino in fondo.

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Approfittando della presenza del presidente della provincia in Aula il 13.01.10, ho nuovamnete chiesto di riferire su possibili protocolli tra i Comuni di Campobello di Mazara e Mazara del Vallo, con il placet della Provincia mirati a intervenire presso FS per chiedere la chiusura del tratto di linea S. Nicola-Mirigliano. Progetto, che prevede, la nascita di una stazione ferroviaria nella zona di Mirigliano, la nascita di una stazione terminal a Campobello di Mazara, collegata mediante bus con Mazara del Vallo. Scelta che ritengo arbitraria e avventata, perchè non sono state coinvolte le altre realtà comunali vicinorie e che comporterebbe dei danni incalcolabili per l’economia e lo sviluppo della zona. Il Presidente, in aula, non ha risposto. Chi tace acconsente? Noi siamo pronti a mettere in campo tutte le iniziative necessarie a ottenere i dovuti chiarimenti e ad agire di conseguenza, se tale progetto sarà realizzato. Nei prossimi giorni ci faremo sentire!!! Anche perchè l’assessore regionale ai trasporti ha assicurato che quest’anno saranno garantiti congrui finanziamenti in materia rotabile, sia nuovo, che “revamping”, finanziati dai fondi FAS. Quindi puntiamo sul miglioramenti dei collegameni su rotaia anche nella nostra area, tutta!!!
Inoltre, ho presentato una Interrogazione con cui chiedo all’Amministrazione provinciale di intervenire sulla non adeguata segnaletica stradale in particolare la segnaletica orizzontale sulla strada provinciale che collega Castelvetrano alla frazione di Triscina. Ed ancora, sollecitato la manutenzione della segnaletica sulla provinciale per Triscina, in particolare all’incrocio con la cosiddetta strada del Filo (pur essa provinciale). Sottolineando come - incredibile a dirsi - sono stati rimossi i cartelli di indicazione (Selinunte - Campobello - Castelvetrano - Triscina) che l’anno scorso il Comune di Castelvetrano aveva fatto sistemare dalla squadra segnaletica del Comune (la quale invero non avrebbe competenza).
Come sempre aspettiamo risposte concrete….ma si fanno distrarre dall’arrivo della Coppa del Mondo in provincia, ehhhhhhhhh mica poco!!!!

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La maggioranza ha preso atto, ufficialmente, che senza la nostra presenza in Aula non aveva i numeri per poter svolgere i lavori del Consiglio provinciale dell’11.01.10. Il nostro senso di responsabilità e la volontà di operare nell’interesse della comunità trapanese non poteva venir meno nonostante la maggioranza che sostiene questa Amministrazione ancora una volta era assente. E credo, non sia ormai solo una questione di numeri. Ed infatti in Aula il debito fuori bilancio presentato dalla giunta Turano è stato bocciato.
Ho presentato tre interrogazioni, la prima per chiedere al Presidente della Provincia di intervenire per riqualificare le aree adiacenti il teatro provinciale sito in Partanna in contrada Montagna. Aree abbandonate e che invece potrebbero, una volta avviato un progetto di riqualificazione essere utilizzate dalla comunità locale e non solo, per varie attività, sportive, culturali e sociali.
Le altre due riguardano la viabilità presso il bivio delle “quattro vie” presso Partanna, che collega la stessa città con Castelvetrano e Selinunte. Bivio importante per il flusso dei veicoli, che va potenziato con maggiore segnaletica stradale, valutando anche la possibilità realizzare una rotonda in sostituzione dell’attuale semaforo che regola il traffico. E ancora, ho chiesto che l’Amministrazione intervenga sul tratto stradale Bigini-Morici-Airone tratto reso pericoloso per un non adeguato deflusso delle acque piovane e la presenza di amianto.

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